1. Iompraíonn an seafta ualach iomlán an mheaisín diúltach, agus mar sin tá dea-chaidreamh ag lubrication maith le saol an imthacaí, rud a chuireann isteach go díreach ar shaol seirbhíse agus ar ráta oibríochta an mheaisín. Dá bhrí sin, ní mór an ola bhealaithe insteallta a bheith glan agus ní mór don séala a bheith go maith. Príomh-áit líonadh ola (1) Imthacaí rothlacha (2) Imthacaí rolla (3) Gach giar (4) Imthacaí gníomhacha, eitleán sleamhnáin.
2. Tá seans maith go scaoilfear na boinn nua-shuiteáilte agus ní mór iad a sheiceáil go minic.
3. Tabhair aird ar cibé an bhfuil obair gach cuid den mheaisín gnáth.
4. Tabhair aird ar mhéid caitheamh na gcodanna caitheamh a sheiceáil agus na codanna caite a athsholáthar in am.
5. Caithfidh plána an chassis ar a gcuirtear an gléas sochorraithe a bheith cothrom.
6. Cumraigh an téad cumhachta agus an lasc rialaithe de réir chumhacht an trealaimh.
7. Nuair a bhíonn an crios mótair nó an fearas mór ag gluaiseacht de láimh, tabhair aird ar an bhfórsa aonfhoirmeach agus aird a thabhairt ar cibé an bhfuil an t-earrach briste chun tionóiscí a sheachaint.
8. Seiceáil go rialta an bhfuil an lasc deisiúcháin, comhla geata agus ciorcaid eile íogair agus iontaofa tar éis a shuiteáil.